1. 프로필
외선순환동대문역사문화공원← 0.9 ㎞ : 2호선(206) : 내선순환상왕십리0.9 ㎞ →
응암순환청 구← 0.7 ㎞ : 6호선(635) : 신내 방면동묘앞0.6 ㎞ →
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주소
2호선
서울특별시 중구 퇴계로 지하 431-1 (신당동 106-1번지)
6호선
서울특별시 중구 다산로 지하 260 (흥인동 162-1번지)
운영 기관
6호선
개업일
2호선 : 1983년 9월 16일
6호선 : 2000년 12월 15일
역사 구조
지하 2층 (2호선)지하 3층 (6호선)
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (2호선) 복선 섬식 승강장 (6호선)
2. 개요
- 서울 지하철 2호선 206번. 서울특별시 중구 퇴계로 지하 431-1 (신당동 106-1번지) 소재.
- 서울 지하철 6호선 635번. 서울특별시 중구 다산로 지하 260 (흥인동 162-1번지) 소재.
3. 역사정보
200m에 달하는 환승거리로 인해 막장환승 반열에 오른 역이다.
2호선이 네거리에서 떨어져 있기 때문이다.
이런 난이도 높은 환승 거리로 인해 2-6호선 환승은 6호선 개통 후에도 환승통로 공사가 계속 진행되는 바람에 환승하지 못했다가, 이듬해인 2001년 8월에야 환승통로 공사가 끝나면서 환승이 이루어졌다.
그나마 환승통로 중간에 무빙워크를 설치해서 환승부담이 줄어들긴 했지만, 전기절약 때문에 출퇴근 시간을 제외하면 가동을 안할 때가 많아서 사실상 무용지물이나 다름없다.
무빙워크가 있어도 여전히 막장환승인 셈이다.
2호선의 신촌, 홍대입구, 영등포구청, 신도림, 신림 방면이나 6호선 상수역~대흥역 방면이나 망원역 ~ 응암순환 구간으로 가려면 합정역에서 환승하는 것이 훨씬 편리하다.
하지만 6호선의 이태원역이나 삼각지역, 효창공원역 혹은 고려대 - 태릉입구 - 봉화산 - 신내 방면이나 2호선의 을지로(입구, 3가, 4가), 건대입구, 왕십리, 강변, 잠실 방면으로 가려면 신당역을 이용할 수밖에 없다.
청구역과 신당역 간의 거리가 멀지 않기 때문에 청구역에서 정차중인 봉화산/신내행 열차가 삽시간에 신당역으로 진입하는 광경을 행선표시기에서 자주 목격할 수 있다.
때문에 청구역에 정차한 봉화산/신내행 열차를 보고 여유를 부리다가 삽시간에 신당역에 진입하는 광경을 보고 환승통로를 허겁지겁 뛰는 사람들을 종종 볼 수 있다.
6호선 청구~신당역 구간이 짧지만 소음이 무척 심하다.
6호선 응암 방면에서 2호선 외선순환 방면으로 갈아탈 때 출/퇴근시간대를 제외하면 1호차를 타는 것이 좋다.
환승통로가 가장 가까워 사람이 많이 몰릴 것 같지만, 살펴보면 1호차가 가장 한산한 것을 알 수 있다.
2호선 신당역의 경우 상부의 도로(퇴계로)에 놓인 인도(人道)의 폭이 매우 좁아 2번 출구를 제외하고는 출구가 인도와 수직으로 놓여 있다.
2010년대 초반 경에 이 역의 11번 출구 쪽에 '5678서울도시철도와 함께하는 신당역 곤충파충류생태체험학교'가 있었는데 지금은 없어졌다.
4. 서울 지하철 10호선 관련 시설
- 관련 기사(동아일보)
- 관련 뉴스(TBS)
- 관련 뉴스(news1)
- 관련 뉴스(KBS)
위 기사를 통해 지하 3층에 3기 지하철 계획이 취소되면서 미처 쓰지 못한 10호선 환승통로 구조물이 있다는 사실이 밝혀졌다.
동아일보 기사의 비밀 환승통로 사진을 봐도 역시 원형 기둥이 2열로 배열되어 있고, 청구역 방면에는 2호선으로 올라가는 계단이 막고 있다는 것까지 미루어보면 10호선은 6호선의 북쪽 흥인사거리 근처에 지어져 'τ' 내지 'ㄷ'자형 환승역이 되도록 설계한 것으로 추측할 수 있다.
그리고 로드뷰를 보면 6호선 승강장 북쪽 끝에 '환승예비통로'라고 적힌 문이 있다.
KBS와 news1도 신당역을 취재하였는데, 이전에 동아일보에서 공개한 유령통로는 지하 3층이 아닌 지하1층 대합실 북쪽에 붙어있는 공간인 것으로 밝혀졌고, 그 외에 서울교통공사가 추가로 제공한 통로 사진은 지금까지 공개된 것들과 달리 양 옆에 기둥도 없고 너비도 좁아보이는데, 그것이 지하 3층 6호선 승강장 북쪽 끝 환승예비통로 문을 지나면 나오는 공간인 것으로 추측해 볼 수 있다.
구체적으로 보자면 지하 1층은 운임구역 밖 대합실이며, 지하 3층이 진정한 의미의 환승통로인 것으로 볼 수가 있다.
2-6호선간 환승과 달리 6-10호선은 환승 대비를 해놓았다지만 그마저도 쉬워보이지 않는 게, 서울교통공사에서 제공한 사진(지하 3층 6호선 승강장에 붙어있는 것으로 추정되는 부분)을 봐도 통로 길이가 짧지는 않아 보인다.
토지이음 서비스 중 이음지도를 이용하여 도시철도 실제 선형을 확인할 수 있는데, 6호선 신당역 종점으로부터 흥인사거리까지 환승통로로 추정되는 박스구조물 토지이용구획을 볼 수 있다.
길이는 약 110m에 달한다.
문제는 그 뒤에 또 기다란 통로가 숨어있다는 것이다.
그리고 2호선 구역에서 10호선 구역으로 가려면 2-6호선간 환승통로를 지나고, 6호선 승강장 전체를 횡단한 후에 또 짧지 않은 환승통로를 거쳐야 도달할 수 있는데, 이렇게 되면 직선거리가 최소 490m에 달한다.
10호선 구역의 위치를 추정해보면 광희초등학교와 성동공업고등학교 사이의 흥인사거리로 추측해볼 수 있다.
또한 행정구역상 흥인동과 황학동에 걸치게 되는데, 6호선 구역도 일부분이나마 신당동에 걸치는 것과는 달리 10호선은 그냥 이름만 신당역이 된다.
그리고 만약 10호선이 정상적으로 개통되었을 경우를 가정한다면 북쪽에 출입구가 추가로 뚫리는건 거의 확정이며, 지하 1층 통로 양옆에는 상가가 입점했을 것으로 보인다.
신당역의 10호선 관련 시설은 건설지에 일절 언급도 없으며, 10호선 도심구간의 선형이 제대로 표기된 자료도 사실 없다시피 했다.
그냥 서울역과 동대문역사문화공원역, 청량리역에서 환승한다는 정보만 있었을 뿐이다.
미래철도 DB의 자료에 따르면 10호선의 도심구간은 을지로부터 신당역까지 2호선과 병주하면서 연속으로 환승이 되도록 계획되어 있었다.
그런데 정작 10호선은 백지화되었고, 10호선을 계승한 신안산선은 서울역에서 끊어졌다.
6호선 건설이 제대로 진행되었을 때 쯤이면 이미 3기 지하철 계획도 취소된 시점인데도 굳이 환승통로를 만들어 놓은 것은 기껏 해놓은 설계를 환승통로를 없애는 걸로 변경하려면 그만한 비용과 시간이 요구되며, 2000년대 초반까지만 했어도 신안산선은 10호선 선형 그대로 청량리역까지 가려고 했었기 때문이다.
게다가 서울 도심 한복판 도로를 두 번이나 파는게 오히려 삽질이나 다름없기 때문에 유령공간이 될 지언정 미리 만드는 것이 이득이라는 계산이 나온 듯하다.
같은 이유에서인지 11호선 폐지가 확정되고도 녹사평역과 마포구청역은 11호선 대비 설계를 그대로 적용하였다.
2011년 신안산선이 서울역 시종착을 결정하면서 서울역 - 청량리 구간은 장기과제로 남겨두었다.
신안산선도 청량리역까지 가는 계획을 그대로 두고 있어 기획재정부의 광역철도 지정을 청량리역까지로 받았다.
2026년에 신안산선을 서울역까지 개통하고 이 역 사용을 검토해보겠다고 한다.
제일 큰 문제는 10호선은 계획 철회가 되기 전까지 공덕역 동쪽의 노선이 미확정 상태였다는 것이다.
공덕역 서쪽만 최종 확정되고 서울 강북 구간은 5호선 중복 문제로 인해 노선 계획이 계속 출렁거렸다.
그러나 상술했듯 3기 지하철 계획이 폐기되는 와중에도 공사비가 많이 추가되는 환승 구조물 건설을 강행한 것을 보면 최종적으로는 도심 경유안이 자리를 잡았었다는 것을 알 수가 있다.
5. 역 주변 정보
남쪽의 청구역 방향에 있는 신당동 떡볶이 거리로 유명하며, 충무아트홀, 중앙시장, 황학동 도깨비시장 등이 있다.
그리고 서울특별시경찰청 소속 의무경찰 모집 시험 장소이자 1기동단, 5기동단이 있는 기동본부, 중부소방서가 있다.
9번 출구로 나와서 20여 미터 걸어가면 뮤지컬 전용 대극장인 충무아트센터가 있다.
이 역과 상왕십리역 사이에 TBN 한국교통방송의 프로그램을 제작하는 도로교통공단이 있었으나, 현재는 강원도 원주시 반곡동 강원원주혁신도시로 이전했다.
다만 서울방송센터가 남아 있긴 한데, 서초구 염곡동 도로교통공단 서울지부에 있다.
- 1번 출구: 중앙시장
- 2번 출구: 황학동주민센터, 황학동롯데캐슬, 청계천 황학교, 왕십리센트라스아파트, 중앙시장, 황학동주방거리
- 3번 출구: 신당KCC스위첸아파트, 신당현대아파트, 신당파인힐하나유보라, 유락종합사회복지관, 성동고등학교, 중구종합복지센터
- 4번 출구: 신당5동주민센터, 신당초등학교
- 5번 출구: 신당5동주민센터, 신당초등학교, 신당치안센터
- 6번 출구: 중구여성플라자, 흥인초등학교, 동화동주민센터, 한국청소년상담원, 청구초등학교
- 7번 출구: 신당동주민센터, 장충초등학교, 신당동떡볶이촌, 장충동주민센터
- 8번 출구: 중부소방서, 신당동 떡볶이촌, 광희동사거리, 광희문, 서울특별시 중구보건소
- 9번 출구: 광희지구대, 충무아트센터(스포츠센터), 한양중.공업고등학교, 동대문디자인플라자, 동대문역사문화공원, 성동글로벌경영고등학교, 흥인동우체국, 서울경찰청 기동본부
- 10번 출구: 청계천 다산교, 청평화시장, 광희초등학교
- 11번 출구: 청계천 다산교, 청계천 영도교, 성동공업고등학교
- 11-1번 출구: 두산위브더제니스
- 12번 출구: 황학동, 황학치안센터, 중앙시장, 상왕십리 방면
6. 서울 지하철 2호선
2호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
이 역은 동대문역사문화공원역방면으로 7퍼밀 하구배가 있다.
7. 서울 지하철 6호선
6호선 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장으로 운영하고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
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